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据悉,12月30日起开始实施的《广州市电动自行车管理规定》,不只涉及“电鸡”出行层面的规定。该新规立足电动自行车全链条管理,对生产、销售、登记、通行、停放、充电等环节做了全面规定,对政府相关部门的职责以及电动自行车经营者、外卖配送等企业的义务和责任做了明确规定,对电动自行车非法改装、违法通行、违规停放充电等突出问题做了刚性要求。

新规中涉及交通出行方面的,广州交警将依法加强管理lol赌比赛的在哪,通过现场查处和视频取证相结合,专项行动和日常管理相结合,路面整治和源头治理相结合的方式,加大查处力度。据统计,2024年以来,全市共查处涉电动自行车各类违法行为同比上升超过170%。同时,交警部门将会同市场监管、交通运输等职能部门,按照法规的要求,对电动自行车生产、销售、登记、通行、停放、充电环节开展全链条管理,进一步规范电动自行车道路通行秩序。

此外,为了更好落实新规,广州交警还提前开展新规的宣传倡导,线上发布推文、视频100余条,对《规定》相关内容进行解读;线下民警上路宣传劝导,全市印制宣传单张近1000万份,进社区、进农村、进企业等进行派发;在快递包裹上粘贴宣传海报,在电动自行车销售点提醒购车者等,全面开展宣传倡导,不断扩大社会知悉面。

为保障电动自行车出行安全,广州市通过不断完善慢行系统,加强非机动车道建设改造工作,积极完善机非隔离、信号灯、标志标线等交通设施,逐步优化电动自行车通行条件。据统计,2024年以来,全市新增非机动车道357公里,增设机非隔离栏7.5万米,完善55个路口机非隔离设施。此外,在金沙洲大桥建成非机动车专用通道,在江南大道-同福东路口打造后绕式公交站,在新港西路、中山大道试点混行车道,在芳村大道西、增槎路等路段新增或拓宽非机动车道等,进一步规范电动自行车行车秩序。

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